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En el Clúster de la Fundición, siempre estamos atentos a las perspectivas y análisis de expertos en nuestra industria. Recientemente, Daniel Sánchez, un destacado exponente de la industria y amigo cercano de nuestro clúster, publicó una nota titulada “Industria del aluminio en México: pendientes y desafíos respecto del sector automotriz”. Daniel fue también ponente en nuestro pasado Congreso Die Casting 2024, y sus insights son siempre valiosos para nuestra comunidad.

En su nota, Daniel aborda el crucial papel que desempeña el desarrollo de proveedores en la industria del aluminio para impulsar la productividad y competitividad de México, especialmente en la era de los autos eléctricos. México se ha consolidado como la duodécima economía más grande del mundo en 2023, y un factor esencial de este crecimiento es nuestra robusta industria automotriz, que representa el 4% del PIB general y el 23% del PIB manufacturero. Este sector nos ha colocado en la séptima posición mundial en la producción de automóviles.

Somos el 12vo país en el mundo en la producción de la industria automotriz

El aluminio ha ganado protagonismo como un material fundamental en la fabricación de vehículos eléctricos debido a sus propiedades de ligereza y resistencia. Daniel destaca que desde 2016 se ha observado una creciente adopción de aluminio en la industria automotriz, proyectada hasta 2030. Este material es clave para mejorar la eficiencia y contrarrestar el peso adicional de las baterías de los vehículos eléctricos (BEV), siendo utilizado en componentes críticos como puertas, techos, carcasas para baterías y motores eléctricos, entre otros.

Sin embargo, Daniel también señala los desafíos que enfrentan los proveedores de aluminio. La creciente demanda requiere una capacidad de respuesta rápida y eficiente, así como inversiones en tecnología avanzada y procesos optimizados. Los proveedores deben asegurarse de que sus instalaciones y equipos estén a la vanguardia para cumplir con las exigentes especificaciones de los fabricantes de automóviles. La gestión eficiente de la cadena de suministro es crucial para evitar demoras y garantizar la disponibilidad continua del aluminio necesario.

Otro reto importante mencionado por Daniel es el déficit comercial en el comercio de aluminio con Estados Unidos, lo que subraya la necesidad de fortalecer la capacidad de producción interna y diversificar los mercados de exportación. Las políticas gubernamentales y acuerdos regionales como el TMEC juegan un papel vital en este contexto, ofreciendo oportunidades para establecer reglas claras y equitativas que beneficien a todos los socios de la región.

Desde el Clúster de la Fundición, queremos invitar a todos los actores de la industria a que participen en el Global Foundry Show 2025. Este evento, que se llevará a cabo del 15 al 17 de octubre en Expo Guadalajara, será una plataforma crucial para impulsar a las empresas hacia nuevas oportunidades de negocio a nivel mundial. No se pierdan esta gran oportunidad para fortalecer y expandir su presencia en el mercado global.

¿Quieres leer más sobre Daniel Sánchez? Conoce su nota titulada: Transformando la proveeduría en la Industria metálica básica: Clave para conquistar mercados

¡Nos vemos en Global Foundry Show 2025!